COMO FUNCIONA

Frente, escudo e argamassa: por que a rua não afunda

Cavar é fácil. Difícil é tirar terra debaixo da cidade sem deixar vazio, porque todo vazio a terra de cima ocupa. Uma tuneladora EPB (pressão de terra equilibrada) resolve isso em três lugares.

1. Na frente, a câmara cheia. A roda de corte solta a terra, que fica presa na câmara atrás dela e empurra a frente com a força do próprio terreno. A velocidade da rosca decide quanta terra sai e, com isso, a pressão na frente.
2. No meio, o escudo. O escudo de aço segura o terreno em volta enquanto o eretor monta um anel de aduelas de concreto, peça por peça.
3. Atrás, a argamassa. A fresta entre o anel e a terra é preenchida com argamassa enquanto a máquina avança.
4. Lá em cima, a medição. O Metrô de São Paulo acompanha o recalque com marcos no asfalto, pinos nos prédios e tassômetros. Se a rua começar a descer, a equipe ajusta a pressão.

O modelo 3D desta página é ilustrativo: não reproduz as máquinas da Linha 6 nem calcula pressão ou recalque. Vídeo: Como o tatuzão cava o metrô sem a rua afundar?